Ομιλία του Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων κ. Γιάννη Καρούσου στη Δημόσια Διαβούλευση για την ανάπτυξη του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας της ευρύτερης περιοχής Λάρνακας
Σας καλωσορίζω στην 3η και τελευταία Δημόσια Διαβούλευση για την ανάπτυξη του Σχεδίου Βιώσιμης Κινητικότητας της ευρύτερης περιοχής Λάρνακας.
Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων αντιμετωπίζει πολυάριθμες προκλήσεις, όπως είναι η οικονομική κρίση, αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου στο οδικό δίκτυο, συνεχής υποβάθμιση αστικού περιβάλλοντος κ. ά.. Στο επίκεντρο της προσοχής βρίσκεται η βιώσιμη ανάπτυξη σε συνδυασμό με την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Η βιώσιμη ανάπτυξη είναι πρωταρχικής σημασίας για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων. Πρόκειται για μια ευρεία έννοια με πολυδιάστατο χαρακτήρα, που συνδυάζει περιβαλλοντικές, κοινωνικές αλλά και οικονομικές παραμέτρους.
Άρρηκτα συνδεδεμένη με τους στόχους για τη βιώσιμη ανάπτυξη είναι η αναβάθμιση του τομέα των μεταφορών και ο μετασχηματισμός του ενεργειακού συστήματος, στο πλαίσιο των δεσμεύσεων και των στόχων της Κύπρου που πηγάζουν από τη Συμφωνία των Παρισίων. Οι στόχοι αυτοί για τη βιώσιμη ανάπτυξη, συνδέονται με την απαραίτητη μετάβαση σε νέα πρότυπα σχεδιασμού, την ανάγκη για βιώσιμες πόλεις, τη δημιουργία ευέλικτων σύγχρονων υποδομών, την κυκλική οικονομία και την προώθηση των πράσινων μεταφορών. Τα παραπάνω αποτελούν δομικά συστατικά ενός βιώσιμου αναπτυξιακού μοντέλου, το οποίο δεν προσβλέπει μόνο στη δημοσιονομική σταθερότητα και στην ορθολογική χρήση πόρων, αλλά και στη διασφάλιση της ισότιμης και απρόσκοπτης πρόσβασης όλων σε βασικές υπηρεσίες. Συγκεκριμένα, το Υπουργείο μου και ο τομέας των μεταφορών γενικότερα, καλείται να αναλάβει την μερίδα του λέοντος σε ότι αφορά την επίτευξη των στόχων της μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και συνεπώς στην εξοικονόμηση ενέργειας. Για να επιτευχθούν οι στόχοι της Κύπρου, οι οποίοι είναι νομικά δεσμευτικοί για την Κλιματική Αλλαγή μέχρι το 2030, θα πρέπει να ληφθούν άμεσα τολμηρές αποφάσεις.
Πρόκειται για ένα «στοίχημα» το οποίο για να κερδηθεί απαιτεί την κατανόηση, αποδοχή και συμμετοχή πρωτίστως του πολίτη, ο ρόλος του οποίου κάθε άλλο παρά απλός είναι. Ο κάθε πολίτης αποτελεί ενεργό κύτταρο της κοινωνίας και θα κληθεί να υιοθετήσει πρακτικές που σε μια πρώτη ανάγνωση, είναι εκτός της συμβατικής του νοοτροπίας. Είναι όμως κρίσιμο να κατανοηθεί πως η στροφή προς μία νέα, βιώσιμη πολιτική των μεταφορών αφορά πρωτίστως μια αλλαγή στον τρόπο σκέψης και στην κουλτούρα του προσωπικού μας τρόπου ζωής, η οποία θα επιφέρει αξιοσημείωτα βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα οφέλη, όχι μόνο σε ατομικό αλλά και σε συλλογικό επίπεδο.
Η αύξηση του μεριδίου των διακινήσεων με μέσα μαζικής μεταφοράς και η προώθηση των ενεργών μετακινήσεων όπως το ποδήλατο και το περπάτημα αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προτεραιότητες του Υπουργείου Μεταφορών. Η επίτευξη του συγκεκριμένου στόχου θα συμβάλει στη μείωση της ρύπανσης του αέρα, στην επαναφορά της κοινωνικής ισότητας και στην ανάπτυξη της οικονομίας. Στην πράξη, το Υπουργείο μου τα τελευταία χρόνια προωθεί ενεργά τη βιώσιμη κινητικότητα. Συγκεκριμένα, αναπτύσσει τις δημόσιες μεταφορές, σχεδιάζει και υλοποιεί υποδομές, υιοθετεί μέτρα για πεζούς και ποδηλάτες διερευνώντας τη δυνατότητα δημιουργίας μέσων σταθερής τροχιάς. Κεντρικό στοιχείο στην όλη αυτή προσπάθεια είναι η ολιστική προσέγγιση που προσφέρουν τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, που έχει ως στόχο μια πραγματικά βιώσιμη και αειφόρο αστική ανάπτυξη.
Πρωταρχικός μας στόχος είναι η συνεχής ανάπτυξη της χώρας μας, με τον πιο βιώσιμο τρόπο, ούτως ώστε τα οφέλη να είναι τα μέγιστα, τόσο μεσοπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα. Η βιώσιμη κινητικότητα ταιριάζει απόλυτα σε αυτό το πλαίσιο, διότι ταυτόχρονα επιτυγχάνει εξοικονόμηση πόρων, εξυπηρετεί τις πραγματικές ανάγκες των πολιτών, αναζωογονεί την οικονομία και, πάνω απ 'όλα, βελτιώνει την ποιότητα ζωής. Στο Υπουργείο μας, προωθούμε ήδη ένα πακέτο δράσεων βιώσιμης κινητικότητας που συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Συνοχής της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Όσον αφορά τις δημόσιες μεταφορές, προχωρούμε στην αναβάθμιση του υφιστάμενου συστήματος με την ανάθεση των νέων συμβάσεων για την παροχή υπηρεσιών μεταφορών και εισάγοντας προηγμένες τεχνολογίες τηλεματικής.
Με την ολοκλήρωση και υιοθέτηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Λάρνακας δημιουργείται το απαραίτητο πλαίσιο για τη διεκδίκηση και εξασφάλιση σημαντικών πιστώσεων από τα Ταμεία της Ε.Ε, τόσο των συμβατικών όσο και των νέων ταμείων που έχουν δημιουργηθεί για την προώθηση της Πράσινης Συμφωνίας και την Επανεκκίνηση της Οικονομίας μετά την πανδημία του κορωνοϊού.
Κλείνοντας, θα ήθελα να ευχαριστήσω το Δήμο Λάρνακας για την υποστήριξη στη διοργάνωση αυτής της σημαντικής εκδήλωσης. Μέσω της εκδήλωσης αυτής, ας περάσουμε το μήνυμα ότι κάνοντας τις σωστές επιλογές στα μέσα μεταφοράς που χρησιμοποιούμε, βελτιώνουμε την οικονομία, την υγεία και το περιβάλλον μας.
