Σε σχέση με την εισαγωγή κομίστρων για τη μετακίνηση των
μαθητών το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων επιθυμεί να συγχαρεί θερμά γονείς
και μαθητές, γιατί παρά τη δικαιολογημένη δυσφορία που καταγράφεται,
ανταποκρίθηκαν σε πολύ μεγάλα ποσοστά στη λειτουργία του νέου συστήματος
επιδεικνύοντας υπευθυνότητα και πατριωτισμό.
Η απόφαση για κατάργηση της δωρεάν μεταφοράς μαθητών
ελήφθη από την προηγούμενη Κυβέρνηση, με σχετικό διάταγμα στις 12/12/2012
προκειμένου να ικανοποιηθεί σχετική μνημονιακή υποχρέωση. Με το συγκεκριμένο διάταγμα
επιβαλλόταν καταβολή κομίστρων σε όλους ανεξαιρέτως τους μαθητές.
Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, υπό τη νέα του
πολιτική ηγεσία και συνεκτιμώντας τον κοινωνικό αντίκτυπο από την κατάργηση της
δωρεάν μεταφοράς των μαθητών, προσπάθησε μέσα από διάλογο και συνεννόηση με το
Υπουργείο Παιδείας και Πολιτισμού, τη Βουλή και εκπροσώπους φορέων και
οργανώσεων (μαθητές, γονείς, τοπική αυτοδιοίκηση, οργανώσεις νεολαίας) να
εισαγάγει εξαιρέσεις από το μέτρο προκειμένου να στηριχθούν οι πιο ευάλωτες
ομάδες μαθητών. Σε αυτό το πλαίσιο εξαιρέθηκαν οι μαθητές της προδημοτικής και
δημοτικής εκπαίδευσης, τα παιδιά των ληπτών δημοσίου βοηθήματος και το τρίτο
και άνω παιδί που φοιτούν στην εκπαίδευση.
Επειδή ακούγονται διάφορες απόψεις και ιδέες για
εξοικονομήσεις που θα μπορούσαν να προέλθουν από άλλους τομείς ή Τμήματα, θα
θέλαμε να καταστήσουμε σαφές ότι η υποχρέωση είναι για εξοικονομήσεις της τάξης
των 10 εκ. ευρώ από τον προϋπολογισμό του συστήματος δημοσίων επιβατικών
μεταφορών. Συνεπώς δεν υπάρχει ευχέρεια μεταφοράς πιστώσεων από προϋπολογισμούς
άλλων Τμημάτων στον τομέα των δημόσιων επιβατικών μεταφορών. Γι’ αυτό και
υπήρξε μια συνολική προς τα πάνω αναπροσαρμογή των κομίστρων.
Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων συνεχίζει, μαζί με
τις κοινοπραξίες λεωφορείων και τις συντεχνίες, τον διάλογο για μείωση των
λειτουργικών εξόδων, και πρόθεση είναι εφόσον υπάρξουν εξοικονομήσεις, να
διατεθούν για τη στήριξη των πιο ευάλωτων ομάδων μαθητών.
Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων αξιολογεί διαρκώς την
εφαρμογή του νέου συστήματος κομίστρων και προτίθεται να προχωρήσει σε
βελτιώσεις όπου χρειάζεται κι εφόσον υπάρχουν οι οικονομικές δυνατότητες. Σε
κάθε περίπτωση θα πρέπει να είναι σαφές ότι οποιαδήποτε αλλαγή και εισαγωγή
νέων εξαιρέσεων από την καταβολή κομίστρων, θα πρέπει να συνοδεύεται από
ισοδύναμα μέτρα εξοικονόμησης. Ο προϋπολογισμός, παρά τις καλές προθέσεις,
είναι δυστυχώς δεδομένος και περιοριστικός και οποιαδήποτε υπέρβασή του θα
οδηγήσει σε συνολική κατάρρευση του συστήματος των δημόσιων επιβατικών
μεταφορών.
---------------------------------------
